排気中毒＊自分勝手なクルマの話

上記の広告は１ヶ月以上更新のないブログに表示されています。
新しい記事を書く事で広告が消せます。

パサートに亜種が誕生。その名もパサートＣＣ。ＣＣって言うとプジョーが思い浮かぶけど、ＶＷの場合は屋根が開くわけじゃなく、４ドアのクーペセダン。さしずめ「パサートＣＬＫ」といった雰囲気。ＶＷにはフェートンっていうベンツＳクラスサイズの重量級セダンがあったけど、こちらは大失敗で日本には投入すらされなかった。したがってセダン系ではこのクルマが最大級になるんじゃないかな。

エンジンは直４の２リットルＴＳＩターボとＶ６の３．６リットル。２リットルってちょっとエンジンサイズが小さいように感じるけど、どっちかっていうとボディサイズのほうが膨張しすぎ。欧州のＣ／Ｄセグメントってメタボ化著しいからねぇ。

シルエットはベンツＣＬＫに似てても、あそこまでエグさは無く、日産ティアナのような上品さには好感が持てる。ただ日本市場で認知してもらえるかは、大きなハードル。ＶＷってビートルとゴルフとそれ以外みたいな感じ。、ティグアンなどはかなりマニアでないと知らないし、イオスとなると天然記念物に特別がついちゃうくらい。「誰も知らない」に極めて近い状況だ。

ＴＳＩの投入で、”エコのＶＷ”イメージの植え付けに成功したＶＷ。そのマーケティングの妙技で新たな市場を切り開くことが出来るのか注目したいね。